Strategi Tempahan

Dengan Masalah Baru 737 MAX Ditemui, Perbaiki Boeing Tidak Akan Datang Menjelang Kejatuhan

FAA dilaporkan mendedahkan satu isu baru dengan model Boeing 737 MAX yang kemungkinan akan memanjangkan pembatalan penerbangan menggunakan model jatuh. Model Boeing secara global berasaskan berikutan dua nahas kapal terbang maut di Ethiopia dan Indonesia (dalam tempoh empat bulan) yang menunjukkan kecacatan sistem penerbangan Boeing. Isu perisian dianggap telah menunjuk hidung pesawat ke bawah bahkan walaupun campur tangan juruterbang, menyebabkan kemalangan tragis yang membunuh semua orang di atas kapal.

Menurut laporan lewat bulan Jun, juruterbang simulator mendapati kecacatan baru dalam sistem kawalan pesawat Boing 737-sistem yang pada umumnya dianggap sebagai penyebab utama penyerang Lion Air dan Ethiopia. Kecacatan baru dalam sistem anti-gerai MCAS yang sama, yang direka bentuk untuk mengimbangi kerangka pesawat udara dan peningkatan enjin dari sebelumnya 737, tetapi kali ini masalah itu mungkin perkakasan, bukan hanya perisian. Khususnya, dalam simulator berjalan, juruterbang mendapati bahawa kegagalan mikroprosesor dalam sistem penstabil berpotensi mempunyai kesan yang sama seperti gangguan perisian: menolak hidung pesawat ke bawah.

Penemuan terbaru ini hampir pasti akan menyebabkan kelewatan selanjutnya sebagai balasan daripada 737 MAX kepada perkhidmatan penerbangan. Objektifnya adalah untuk menjadikannya selamat sebelum membuatnya tersedia. Dengan kata lain: Jangan mengharapkan untuk terbang dalam MAX bila-bila masa, tetapi apabila mereka kembali, pelancong boleh yakin mereka selamat.

Menunggu pada Boeing Fix

Pada awal bulan Jun, pesawat 737 MAX telah melihat pembatalan yang dilanjutkan sepanjang musim pelayaran musim panas yang sibuk (sehingga Hari Buruh) oleh sekurang-kurangnya satu syarikat penerbangan utama: American Airlines. Dalam satu kenyataan, Amerika berkata bahawa pembatalan awal yang berasal dari landasan ditetapkan untuk dijalankan pada 19 Ogos, tetapi kini telah diperluaskan hingga 3 September. "Dengan memperluas pembatalan, para pelanggan dan anggota pasukan kami lebih dapat merancang pelan perjalanan mereka yang akan datang Amerika, "kata syarikat penerbangan itu. "Secara keseluruhan, kira-kira 115 penerbangan sehari" telah dibatalkan. Amerika mengendalikan dua belas 737 pesawat MAX dari sebuah armada 900 pesawat.

Bagi kemungkinan berlakunya penetapan pesawat, Amerika mengatakan ia "yakin bahawa pembaharuan perisian yang akan berlaku kepada Boeing 737 MAX, bersama-sama dengan elemen-elemen latihan baharu Boeing sedang membangun dalam koordinasi dengan rakan-rakan kesatuan kami, akan membawa kepada penyertaan semula pesawat tidak lama lagi. "

Syarikat penerbangan itu juga menjelaskan bahawa "tidak semua penerbangan yang sebelum ini dijadualkan pada MAX akan dibatalkan, kerana kami bercadang untuk menggantikan jenis pesawat lain." Secara berbeza, syarikat penerbangan itu akan membatalkan penerbangan ke beberapa laluan-mungkin laluan berkurang rendah-untuk dibebaskan pesawat yang boleh diganti di tempat laluan berkelajuan tinggi yang diservis oleh MAX. Amerika mengatakan matlamatnya adalah "meminimumkan kesan kepada bilangan pelanggan paling kecil."

Boeing dilaporkan menyelesaikan kerja pada pembaikan perisian untuk pesawat bermasalahnya pada Mei, tetapi tidak juga Pentadbiran Penerbangan Persekutuan (FAA) atau rakan sejawatannya antarabangsa telah menandatangani perjanjian itu.

"Boeing berkata ia sedang mendesain semula perisian itu supaya juruterbang dapat dengan mudah mematikan sistem itu, menyimpannya dari berulang-ulang reengaging, dan tidak membuatnya bertindak secara dramatik dalam menolak hidung," menurut USA Today. "Daripada bergantung pada data dari sensor tunggal, sistem baru akan mengambil ukuran kedua-dua sensor yang memberitahu sistem sama ada hidungnya terlalu tinggi."

Tidak ada petunjuk dari FAA garis masa untuk kelulusan, dan seseorang boleh bayangkan agensi itu akan mengambil masa untuk memastikan isu itu benar-benar diperbetulkan. Walau bagaimanapun, penemuan masalah baru dengan pesawat itu menunjukkan MAX tidak akan disahkan semula sebelum akhir musim perjalanan musim panas, dan lebih cenderung tidak sampai jatuh. The 737 MAX telah dibina sejak pertengahan Mac 2019.

Pembaca: Adakah anda prihatin untuk mendapatkan kembali Boeing 737 MAX selepas kejadian Ethiopia dan Lion Air? Komen di bawah.

Kisah ini pada asalnya diterbitkan pada 10 Jun, 2019. Ia telah dikemas kini untuk mencerminkan maklumat terkini. Penulis SmarterTravel Carl Unger, Ed Perkins, dan Editor Shannon McMahon menyumbang cerita ini.

Tonton video itu: Pengalaman Pilot Lion Group Terbangkan Boeing 737 Max 8 (Mac 2020).